1.電梯是如何運行的？
電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對重，它們通過(guò)鋼絲繩連接，鋼絲繩通過(guò)驅動(dòng)裝置的曳引輪帶動(dòng)，使電梯轎廂和對重在井道內做升降運動(dòng)。
2.電梯的安全裝置有哪些？
事實(shí)上，電梯有許多安全裝置，當電梯超速行駛達到設定的電梯動(dòng)作速度時(shí)，限速器就會(huì )通過(guò)電器開(kāi)關(guān)，切斷電梯的安全回路，進(jìn)而切斷系統電源；
當電梯發(fā)生超速和斷繩的故障時(shí)，電梯安全鉗就會(huì )將轎廂緊急制停在導軌上，并保持靜止狀態(tài)；當電梯出現故障或發(fā)生意外蹲底時(shí)，緩沖器可以保證墜落的時(shí)候不會(huì )直接撞擊地面，提供最后的保護。
3.火災情況下，電梯如何運行？
在火災模式下，電梯與FAS系統（火災自動(dòng)報警系統）聯(lián)動(dòng)，電梯接受火災信號返回基站層，開(kāi)門(mén)放人，并停止運行。
4.在電梯里可以蹦跳嗎？
輕微蹦跳時(shí)沖擊時(shí)間短，實(shí)際影響很小，但最好也不要嘗試！
跳動(dòng)幅度過(guò)大，或在滿(mǎn)載時(shí)跳動(dòng)，可能會(huì )致瞬間沖擊力過(guò)大，電梯承重瞬間劇增，導致鋼絲繩受損，電梯出故障。
如果跳動(dòng)幅度過(guò)大，或電梯滿(mǎn)載的情況下，即使是一個(gè)人蹦跳，沖擊力以幾何倍數增長(cháng)，可能發(fā)生共振等效應，使電梯受損、人員被困。電梯鋼絲繩在正常狀態(tài)下是嵌入輪槽內，跳動(dòng)幅度過(guò)大時(shí)，可能會(huì )導致鋼絲繩脫槽，導致電梯受損。
5.垂直電梯的安全系數高嗎？
垂直電梯就是把人關(guān)在箱子里運輸，最危險的狀態(tài)就是進(jìn)出門(mén)這個(gè)動(dòng)作。新聞上所常見(jiàn)的墜梯，其實(shí)是電梯的自我保護。
電梯自我保護有兩種狀態(tài)：一種是電梯在運行過(guò)程中急停，原因通常是運行過(guò)程中安全回路或者門(mén)鎖回路斷開(kāi)，造成電梯停止，乘客會(huì )感覺(jué)腿發(fā)麻，其實(shí)是電梯緊急停止造成的；
另一種是電梯運行過(guò)程中出現故障并自動(dòng)回到基站（通常設在建筑物的一層）復位，是電梯控制系統重啟的過(guò)程，就好比電腦死機重行啟動(dòng)的原理一樣。
電梯重啟后，控制系統控制電梯找尋基準點(diǎn)（一般是1樓或者中間樓層或者最近的樓層），這個(gè)過(guò)程中乘客按樓層按鈕是無(wú)效的，是電梯保護乘客設置的行為，直到到達基準樓層，電梯轎廂門(mén)才會(huì )安全打開(kāi)。
6.電梯里為什么有鏡子？
電梯里安裝的鏡子都是是為了照鏡子嗎？
實(shí)際上，最初電梯里安裝鏡子的目的是：方便殘疾人。輪椅在電梯里很難掉頭，有了鏡子，他們可以不用轉身或者調轉輪椅，就能從鏡子里看到樓層顯示燈，方便乘客確認轎廂是否到達。
裝上鏡子還可以減輕幽閉恐懼癥。電梯里封閉狹小的空間很容易讓人產(chǎn)生壓抑感，而鏡子能增大視覺(jué)空間，減輕壓抑感。也可以防止小偷，鏡子能減少視覺(jué)死角，安全度也就提高了。
當然，鏡子最本質(zhì)的作用在電梯里也依然發(fā)揮，那就是：照自己，整儀容。
7.電梯關(guān)門(mén)時(shí)伸手擋住安全嗎?
當電梯門(mén)快關(guān)上時(shí)，我們時(shí)長(cháng)會(huì )伸手擋住門(mén)，這樣真的沒(méi)問(wèn)題嗎？
不不不，這樣做手可能會(huì )被夾哦！電梯都有感應盲區，萬(wàn)一沒(méi)感應到就會(huì )繼續關(guān)門(mén)，手就會(huì )被夾到！
我們常見(jiàn)的電梯分為光幕式電梯和觸板式電梯，光幕式電梯是在電梯門(mén)兩邊裝有紅外發(fā)射器和接收器，來(lái)感應是否有阻擋物；觸板式電梯則是通過(guò)電梯門(mén)上的一塊突出的觸板來(lái)感應。
但實(shí)際上兩種電梯都存在一定的感應盲區，無(wú)法實(shí)現全部覆蓋。電梯設置有專(zhuān)門(mén)防止門(mén)夾人的保護裝置，但是裝置要在主動(dòng)門(mén)最后要關(guān)閉的50毫米內才能啟動(dòng)。因此，用手、腳、物品等擋電梯門(mén)可能會(huì )被夾住，也容易造成電梯門(mén)損壞、失靈。為了安全，使用電梯開(kāi)門(mén)按鈕才是最佳選擇。
8.乘坐垂直電梯被困該怎么辦？
（1）當發(fā)生電梯困人時(shí)，請保持冷靜，找到電梯內的求助按鈕或撥打車(chē)站聯(lián)系電話(huà)與工作人員取得聯(lián)系，工作人員接報后會(huì )判斷并確定此刻轎廂的位置、狀態(tài)，立即趕到現場(chǎng)救援；
（2）被困期間，乘客請聽(tīng)從工作人員的安排，請勿扒門(mén)、踹門(mén)、撬門(mén)，切勿盲目自救，根據轎廂位置不同，專(zhuān)業(yè)人員會(huì )采取不同救援手段，以最安全、穩妥的方法將被困人員救出。；
（3）等待救援期間，乘客如出現身體不適，請及時(shí)告知工作人員，便于車(chē)站第一時(shí)間與醫院取得聯(lián)系，讓專(zhuān)業(yè)醫療隊進(jìn)場(chǎng)救援。
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